車(che)輛放射(she)性監(jian)測(ce)裝置，車(che)輛放射(she)性監(jian)測(ce)儀，車輛通道(dao)式放(fang)射(she)性(xing)檢(jian)測(ce)儀，固廢放(fang)射性(xing)測(ce)量，通道(dao)式(shi)放(fang)射性(xing)檢(jian)測(ce)，門式放射性(xing)檢(jian)測(ce)儀，輻(fu)射通道檢(jian)測(ce)系統(tong)，車(che)輛放射(she)性監(jian)測(ce)，廢鋼(gang)輻(fu)射測(ce)量我們的優勢(shi)：1、15年(nian)研發生(sheng)產經(jing)驗，有(you)眾多(duo)用(yong)戶(hu)

車(che)輛放射(she)性監(jian)測(ce)裝置，車(che)輛放射(she)性監(jian)測(ce)儀，車輛通道(dao)式放(fang)射(she)性(xing)檢(jian)測(ce)儀，固廢放(fang)射性(xing)測(ce)量，通道(dao)式(shi)放(fang)射性(xing)檢(jian)測(ce)，門式放射性(xing)檢(jian)測(ce)儀，輻(fu)射通道檢(jian)測(ce)系統(tong)，車(che)輛放射(she)性監(jian)測(ce)，廢鋼(gang)輻(fu)射測(ce)量

我們的優勢(shi)：

1、15年(nian)研發生(sheng)產經(jing)驗，有(you)眾多(duo)用(yong)戶(hu)。

2、貼(tie)牌(pai)代工、可(ke)提(ti)供中性版(ban)本，英文(wen)版本 。 已經(jing)有(you)多(duo)個(ge)國家的出(chu)口用(yong)戶(hu)案例(li)。

3、可根(gen)據客(ke)戶(hu)的預算(suan)提供(gong)不(bu)同的配置(zhi)。

歡迎咨(zi)詢。

以(yi)下(xia)參數僅(jin)供(gong)參(can)考(kao)，我司可(ke)以根(gen)據客(ke)戶(hu)需求進行(xing)定制。

V100型(xing)大型(xing)通(tong)道(dao)式車輛放射(she)性監(jian)測(ce)系統(tong)由(you)上(shang)海明(ming)核(he)儀器有(you)限(xian)公(gong)司(si)自(zi)主(zhu)研發生(sheng)產，主(zhu)要(yao)安(an)裝於(yu)機場、碼(ma)頭(tou)、火(huo)車(che)站(zhan)、鋼(gang)鐵生(sheng)產企(qi)業(ye)、出(chu)入境安(an)檢(jian)通道、核(he)電(dian)站(zhan)控(kong)制(zhi)區(qu)、核(he)廢(fei)料(liao)處理工廠等(deng)重要出(chu)入口，用(yong)於(yu)監(jian)測(ce)車輛、火車(che)、集裝(zhuang)箱(xiang)等(deng)是(shi)否攜(xie)帶(dai)放(fang)射(she)性物質，產品靈敏(min)度(du)高、探測(ce)範(fan)圍廣、響應時(shi)間(jian)短(duan)，可實(shi)現自(zi)動輻(fu)射報警(jing)、自(zi)動數據存(cun)儲(chu)、自(zi)動抓(zhua)拍(pai)車輛照片(pian)、遠程(cheng)數據管(guan)理等(deng)功(gong)能。當通(tong)過車(che)輛內放(fang)射(she)性水(shui)平(ping)超過報警(jing)閾值時(shi)，系統(tong)發(fa)出(chu)聲光報警(jing)信號(hao)，防(fang)止放射性物質及其(qi)汙染物(wu)的擴(kuo)散。

❐  探(tan)測(ce)器：4只(zhi)塑(su)料(liao)閃爍體探(tan)測(ce)器，單(dan)個(ge)探測(ce)器體(ti)積25L，帶(dai)五(wu)面(mian)鉛屏蔽(bi)，降低(di)誤(wu)報率(lv)。

❐  能(neng)量(liang)範(fan)圍：25keV～3MeV

❐  探(tan)測(ce)區(qu)域(yu)高度(du)：0.1m～4.5m

❐  探(tan)測(ce)區(qu)域(yu)響應寬度(du)：5m (雙側(ce)探(tan)測(ce)器)

❐  標準通(tong)過車(che)速(su) 8km/h；車(che)速(su)：20 km/h

❐  環(huan)境(jing)適(shi)應性：溫度(du)：-30℃～+50℃，濕(shi)度(du)：30％～95％Rh

❐  監(jian)測(ce)系統(tong)具(ju)備測(ce)量被(bei)檢(jian)車輛速(su)度(du)功能(neng)，具(ju)備超速(su)報警(jing)功能(neng)。

❐  整(zheng)套系統(tong)滿(man)足(zu)IAEA，國(guo)標GB/T24246-2009《放射性物(wu)質(zhi)與(yu)特殊(shu)核(he)材(cai)料(liao)監(jian)測(ce)系統(tong)》對(dui)車(che)輛放射(she)性監(jian)測(ce)系統(tong)要(yao)求。

❐  誤(wu)報率(lv)：≤1/1000；

❐  探(tan)測(ce)靈敏度(du)：在本底(di)水(shui)平(ping)為0.2μSv/h下(xia)，增加0.1μSv/h，1秒(miao)內報警(jing)；探(tan)測(ce)概率99.9%

❐  檢(jian)測(ce)下限：<100nSv/h

❐  自(zi)動本底(di)扣(kou)除；

❐  模(mo)塊(kuai)化(hua)設計(ji)，方便拆裝，易於(yu)擴(kuo)展、定制和(he)維(wei)護(hu)；抗(kang)幹(gan)擾能力(li)強，能(neng)夠在(zai)惡(e)劣(lie)的自(zi)然(ran)環境(jing)工作；

❐  報警(jing)方式：聲、光報警(jing)，報警(jing)閾值可(ke)調(tiao)。

❐  實(shi)時(shi)圖(tu)像(xiang)化(hua)顯示車(che)輛通過、報警(jing)信息及放(fang)射(she)源(yuan)所在位(wei)置

❐  供(gong)電(dian)方式：220V/50Hz 交(jiao)流(liu)電

❐  通(tong)訊(xun)接口(kou)：以太(tai)網(wang)

❐  防(fang)護等(deng)級(ji)：IP55

         采用(yong)多(duo)探(tan)頭(tou)及大面(mian)積塑(su)料(liao)閃爍體，儀器靈(ling)敏度(du)高；提供(gong)遠(yuan)程(cheng)通(tong)訊(xun)接口(kou)，可實現計算(suan)機聯網，便(bian)於(yu)系統(tong)的集中管理。環(huan)境適(shi)應性強，性(xing)能穩定可靠(kao)，人(ren)機界(jie)面(mian)友(you)好，易安(an)裝維(wei)護(hu)。裝(zhuang)置(zhi)模塊(kuai)化(hua)設計(ji)，可(ke)適(shi)應多(duo)種監(jian)測(ce)應用(yong)需求。 系統(tong)能(neng)存(cun)儲(chu)和(he)顯(xian)示歷(li)史數據。

❐  伽(jia)馬(ma)探(tan)測(ce)器（含支(zhi)撐(cheng)結(jie)構(gou)）：25Lx4個(ge)             ❐  主(zhu)控(kong)單(dan)元：1套(tao)

❐  聲光報警(jing)設備(bei)：1套(tao)                    ❐  通(tong)道(dao)占(zhan)用(yong)傳(chuan)感器：1個(ge)

❐  車(che)輛車牌(pai)識別與抓(zhua)拍(pai)系統(tong)：1套(tao)               ❐  遠(yuan)程(cheng)監(jian)控(kong)中心：1套(tao)

❐  中文(wen)應用(yong)軟(ruan)件及配套(tao)的使(shi)用(yong)手冊(ce)：1套(tao)             ❐  土(tu)建施(shi)工（管(guan)線鋪(pu)設距(ju)離(li)不(bu)超(chao)過15米(mi)） 1項

❐  伽(jia)馬(ma)探(tan)測(ce)器：4個(ge)大面(mian)積塑(su)料(liao)閃爍體探(tan)測(ce)器，單(dan)個(ge)塑(su)料(liao)閃爍體體(ti)積25L，總體積100L；帶五(wu)面(mian)鉛屏蔽(bi)以(yi)保(bao)證對本底(di)的有(you)效(xiao)屏(ping)蔽(bi)，伽馬探(tan)測(ce)器具(ju)有(you)自(zi)檢(jian)功能；

❐  主(zhu)控(kong)單(dan)元：系統(tong)操(cao)作控制(zhi)，顯示系統(tong)工作狀(zhuang)態(tai)，報警(jing)控制(zhi)與指(zhi)示等(deng)；

❐  傳(chuan)感器：探(tan)測(ce)待(dai)測(ce)車輛是否(fou)進入測(ce)量區(qu)域(yu)，監(jian)測(ce)車輛行駛速(su)度(du)；

❐  聲光報警(jing)設備(bei)：本地(di)聲光報警(jing)，紅綠報警(jing)燈(deng)，有(you)效(xiao)區(qu)分(fen)伽(jia)馬(ma)報警(jing)及超(chao)域(yu)值聲光報警(jing) ；

❐  遠(yuan)程(cheng)監(jian)控(kong)中心：通(tong)過壹(yi)臺(tai)或(huo)多(duo)臺(tai)計算(suan)機或(huo)服務器作為遠(yuan)程(cheng)監(jian)控(kong)平(ping)臺(tai)，通過運行(xing)其(qi)上(shang)的專(zhuan)用(yong)軟(ruan)件，數據庫(ku)等(deng)實(shi)現對本地(di)放射(she)性(xing)物(wu)質監(jian)測(ce)系統(tong)進行(xing)遠(yuan)程(cheng)監(jian)測(ce)，測(ce)量結(jie)果(guo)顯示，數據存(cun)儲(chu)，數據統(tong)計(ji)分(fen)析(xi)，系統(tong)控(kong)制(zhi)及維(wei)護(hu)，遠(yuan)程(cheng)參(can)數設置(zhi)，故(gu)障(zhang)診(zhen)斷等(deng)；基(ji)於TCP/IP協(xie)議(yi)，實現(xian)多(duo)點網絡布控(kong)， 可通過采用(yong)多(duo)臺(tai)計算(suan)機組(zu)成監(jian)控(kong)中心，同時(shi)對(dui)壹(yi)臺(tai)放射(she)性物(wu)質(zhi)監(jian)測(ce)系統(tong)進行(xing)監(jian)測(ce)，可保(bao)證在壹(yi)臺(tai)計算(suan)機失(shi)效(xiao)的情(qing)況(kuang)下繼續(xu)進行(xing)正(zheng)常(chang)的監(jian)控(kong)工作； 具(ju)有(you)中心數據庫(ku)實(shi)現數據庫(ku)管(guan)理功(gong)能；設備(bei)與(yu)中心的歷(li)史數據為(wei)自(zi)動同步，可(ke)即(ji)時(shi)的存(cun)儲(chu)本地(di)放射(she)性(xing)物(wu)質監(jian)測(ce)系統(tong)的監(jian)測(ce)數據，以(yi)壹(yi)天(tian)通過100輛車計(ji)算(suan)，可存(cun)儲(chu)15年的數據；中心數據庫(ku)應能備(bei)份(fen)年度(du)歷(li)史數據，保(bao)證查詢效率(lv)，備(bei)份(fen)後可(ke)以方便的查(zha)詢已備份(fen)的歷(li)史數據。

❐  有(you)全(quan)中文(wen)應用(yong)軟(ruan)件及配套(tao)的使(shi)用(yong)手冊(ce)；

❐  可(ke)實(shi)時(shi)顯(xian)示數據曲線與閾值曲線；

❐  可(ke)顯(xian)示多(duo)個(ge)探測(ce)器疊加的數據，也(ye)可(ke)顯示單(dan)獨的探(tan)測(ce)器數據；

❐  可(ke)即(ji)時(shi)顯(xian)示當(dang)前(qian)通(tong)過車(che)輛的編(bian)號(hao)及通(tong)過速(su)度(du)；

❐  每(mei)壹(yi)個(ge)車輛通過的探(tan)測(ce)記(ji)錄可保(bao)存(cun)，保(bao)存(cun)的記(ji)錄包括：車輛通過的編(bian)號(hao)；進入探測(ce)通道的時(shi)間(jian)；離(li)開探測(ce)通道的時(shi)間(jian)；車輛通過的速(su)度(du)；是否(fou)引(yin)起報警(jing)；此(ci)次(ci)探測(ce)的原(yuan)始(shi)探測(ce)數據；此(ci)次(ci)探測(ce)的報警(jing)閾值參(can)數設置(zhi)；

❐  若(ruo)通過的車(che)輛產生(sheng)了(le)報警(jing)，可在(zai)探測(ce)記(ji)錄的基(ji)礎上(shang)額外的增(zeng)加如下記(ji)錄：報警(jing)類型(xing)；報警(jing)級(ji)別；放射(she)源(yuan)在(zai)車廂的位(wei)置；

❐  提(ti)供(gong)用(yong)戶(hu)編(bian)輯窗口(kou)，可(ke)對(dui)每(mei)壹(yi)輛車輛輸入檢(jian)查結(jie)論；

❐  具(ju)有(you)歷(li)史記(ji)錄統(tong)計(ji)分(fen)析(xi)能(neng)力(li)，可(ke)根(gen)據不(bu)同的條(tiao)件（如是否(fou)探測(ce)，是否報警(jing)等(deng)條(tiao)件）進行(xing)記(ji)錄的查(zha)詢，統(tong)計(ji)，圖(tu)表(biao)分(fen)析(xi)等(deng)；